Century Arabian 1957


Century Arabian 1957

Arabian

FOTO

INFORMACIJA

 

LAIVO APRAŠYMAS:
Pagaminimo metai: 1957
Šalis: JAV
Prieš tai buvęs savininkas: Robert Chyba
Restauravimo metai: 2017
Restauratorius: “Memel Werfte”
BENDRINĖ INFORMACIJA:
Laivo matmenys: 5.50 m x 2.08 m x 0.495 m
Laivo svoris: 1 064 kg
Laivo tipas: “Runaboat”
Plaukiojimo regionas: D
Korpusas: Raudonmedis
Denis: Abachi
Salonas: Jūrinis odos pakaitalas
VARIKLIO INFORMACIJA:
Degalų tipas: Benzinas
Variklis: FORD interceptor 312 V8 modified
Variklio darbinis tūris: 5 100 cm3
Variklio galia: 158 kW / 215 AG
Sukimo momentas: 438 N.m / 3 800+ RPM
Maksimalus greitis: 40,84 mazgai
Degalų suvarojimas: 60 l/val.
INFORMACIJA PASITEIRAVIMUI:
E-paštas: info@memelwerfte.com
Kaina:, derinama Tel.: +370 656 77 717

 

LAIVO ISTORIJA

 

KODĖL „CENTURY“?

• „Century“ laivų istorija prasideda nuo praeito šimtmečio pradžios. 1926 metais du broliai, Džeimis ir Viljamas Velčai, JAV, didžiausiame Viskonsino valstijos mieste Milvokyje įkūrė laivų gamybos kompaniją „The Century Boat Company“. Iš pradžių jie gamino žvejybinius laivelius, nedideles jachtas ir sportinio tipo „Champion Racing Outboards“ laivus.
• 1928 metais broliai nusprendė perkelti savo laivų gamyklą iš Viskonsino valstijos į Mičiganą, Manisti miestą. Ten kompanija gyvavo 60 metų.
• 1930 metais vienas iš „Century“ laivų, pavadinimu „Hurricane“, kuris į lietuvių kalbą išvertus reiškia „Uraganas“, pasiekė pasaulio greičio rekordą, išvystęs 50,93 myl./val. (81,96 km/val.) greitį.
• 1937 metais kompanija jau siūlė pirkėjams net 28 laivų modelius.
• II pasaulinio karo metais kompanija JAV kariuomenei pagamino 3 600 specializuotų laivų. Už tai brolių Džeimio ir Viljamo kompanija gavo ARMY-NAVY „E“ apdovanojimą. Šis garbingas titulas to meto laivų konstravimo ir gamybos sektoriuje reiškė įvertinimą už nepriekaištingą ir itin aukšto lygio kokybę.
• 1950–1960 metų laikotarpiu „The Century Boat Company“ išleido garsųjį modelį „Century Arabian“ bei kitus ilgai išlikusius istorijoje modelius, tokius kaip „Coronado“, „Viking“ bei „Polomino“.
• 1967 metais „The Century Boat Company“ pagamino savo paskutiniuosius laivus iš gryno medžio ir pradėjo gaminti laivus iš stiklo pluošto.

 

KODĖL „ARABIAN“?

• Pagrindinis gamintojo noras kuriant „Century Arabian“ laivą buvo suderinti to meto komfortą su sportiškumu. Ypač taikliai tai atskleidė „Century Arabian“ modelis. Šalia „Century“ pridėtas žodis „Arabian“ turėjo ypatingą reikšmę – „greitas kaip arabų žirgas“.
• Tai ypač retas laivas. Šis modelis buvo gaminamas tik 5-erius metus – nuo 1955 m. iki 1959 m.
• Per visą gamybos laikotarpį buvo pagaminti tik 206 šie vandens stichijos gražuoliai (1955 m. – 51 laivas, 1956 m. – 46 laivai, 1957 m. – 41 laivas, 1958 m. – 30 laivų ir 1959 m. – 38 laivai).
• Šio laivo interjere visą laiką vyravo rudos ir geltonos spalvos oda, o paskutiniaisiais (1959 m.) gamybos metais interjeras buvo pakeistas – pasirinktos raudona ir balta odos spalvos. Priekinio denio viduryje, išilgai laivo, atsirado maždaug 1 metro pločio vinilo juosta.
• Šio reto laivo išskirtinumu, greičiu bei komfortu mėgavosi tokios įžymybės kaip Džeimsas Vinslou, profesionalus britų 20-ojo amžiaus motociklų sporto lenktynininkas. Jis yra penkių motociklų sporto čempionatų nugalėtojas ir šiuo metu dalyvauja Azijos „Le Mans“ lenktynių serijoje. Filas Endrius, garsus britų lenktynininkas iš Birmingamo, dalyvavęs tokiuose garsiuose čempionatuose ir lenktynėse kaip „F3000“, „British F2“, „F2“, „Le Mans“, „EuroBOSS“ bei „Ferrari Challenge Europe“.

 

VIDEO

 

 

Turite klausimų? Susisiekite su mumis!





Jūsų Vardas

Jūsų Elektroninio pašto adresas

Tema

Jūsų Pranešimas

captcha


Please leave this field empty.